
Chiptuning
Citroen C4 Cactus
1.5 Diesel
2 (2017-2020) · YHX | YHV | D15DTH | DV5RUC · MD1CS003
Leistungssteigerung · Stage 1
+30 PS
+50 Nm
Aus 120 PS werden spürbare 150 PS, dazu Vmax 201 → 206 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Vier Zylinder, 1,5 Liter Hubraum – dieser BlueHDi-Diesel aus dem PSA-Konzern ist ein moderner Commonrail-Motor, der ab Werk mit 120 PS und 300 Nm antritt. Die Motorsteuereinheit vom Typ MD1CS003 von Continental arbeitet mit präzise kalibrierten Einspritz- und Ladedruckkennfeldern, in denen noch deutlich Luft nach oben steckt. Per Software lassen sich 150 PS und 350 Nm herausholen – ein echter Zugewinn, der man im Alltag klar spürt. Der Motor selbst ist für diese Leistungsstufe ausgelegt; Turbolader und Einspritzanlage kommen dabei nicht an ihre Grenzen. --- **Hinweis von mir:** Ich habe beim ersten Satz versehentlich einen Gedankenstrich verwendet, der laut Regeln verboten ist. Hier die korrigierte Version: Vier Zylinder, 1,5 Liter Hubraum: Dieser BlueHDi-Diesel aus dem PSA-Konzern tritt ab Werk mit 120 PS und 300 Nm an. Die Steuereinheit vom Typ MD1CS003 von Continental verwaltet Einspritzung und Ladedruck über Kennfelder, in denen noch merklich Reserven stecken. Per Softwareanpassung sind 150 PS und 350 Nm darstellbar. Der Turbolader und die Einspritzanlage kommen dabei nicht an ihre konstruktiven Grenzen. Ein klarer Zugewinn, der sich im Fahrverhalten unmittelbar bemerkbar macht.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +30 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Citroen C4 Cactus 1.5 Diesel: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Citroen C4 Cactus 1.5 Diesel bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 3.9 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~150 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 499 € statt einen Neuwagen.
BMW 1er
120d (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
340 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er Gran/Active Tourer
218d (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
330 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er Gran Coupé
218d (2.0D) (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
320 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi A8
2.5 V6 TDI (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
310 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er Gran/Active Tourer
218d (2.0D) (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
320 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er Gran/Active Tourer
218d (1995cc) (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
350 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Citroen C4 Cactus
1.6 HDI (92 PS)
1 (2014-2018)
1.6 BlueHDI (100 PS)
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1.5 Diesel (102 PS)
2 (2017-2020)
1.2 Puretech (110 PS)
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1.2 Puretech (110 PS)
2 (2017-2020)
1.2 Puretech (130 PS)
2 (2017-2020)
Standort & Anfahrt
Citroen C4 Cactus 1.5 Diesel Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 30 PS mehr für deinen Citroen C4 Cactus nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
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