
Chiptuning
Honda Civic
2.0 i-VTEC (Type R)
9 ( 2011 - 2017 ) · K20C1 · MED17.9.3
Leistungssteigerung · Stage 1
+35 PS
+80 Nm
Aus 310 PS werden spürbare 345 PS, dazu Vmax 270 → 285 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der K20C1 ist Hondas erstes turboaufgeladenes VTEC-Triebwerk der Type-R-Reihe und markiert damit einen klaren Schnitt zur Saugmotortradition der Vorgänger. Mit 1996 ccm, direkter Benzineinspritzung und einem vergleichsweise großen Turbolader für diese Hubraumklasse bringt er konstruktiv mehr Reserve mit, als die Werksdaten vermuten lassen. Die Bosch MED17.9.3 verwaltet Ladedruck, Zündung und Einspritzung mit feiner Auflösung. Genau dort setzen wir an: 345 PS und 480 Nm sind für diesen Motor ein realistisches Ziel, das die Hardware problemlos trägt. Kein Umbau, keine geänderten Bauteile, nur eine sauber erarbeitete Kennfeldabstimmung.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +35 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Honda Civic 2.0 i-VTEC (Type R): Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Honda Civic 2.0 i-VTEC (Type R) bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.3 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~345 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 579 € statt einen Neuwagen.
Porsche 911
3.6 DFI Carrera - 345PS (345 PS)
Leistung
345 PS
Drehmoment
390 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche 911
3.6i Carrera - 345PS (345 PS)
Leistung
345 PS
Drehmoment
370 Nm
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Audi S4
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Leistung
344 PS
Drehmoment
410 Nm
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Audi A4 Cabrio
S4 4.2 V8 (344 PS)
Leistung
344 PS
Drehmoment
410 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi S4
S4 4.2 V8 (344 PS)
Leistung
344 PS
Drehmoment
410 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi S6
3.0 TDI (344 PS)
Leistung
344 PS
Drehmoment
700 Nm
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Weitere Motorisierungen Honda Civic
1.6 i-DTEC (120 PS)
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1.0 VTEC (126 PS)
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Standort & Anfahrt
Honda Civic 2.0 i-VTEC Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein Honda-Civic-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
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