
Chiptuning
Audi A6
50 TFSI-e (2.0T)
C8 (2018-2023) · DLZA · Continental SIMOS 19.6 + VW eHCU Hybrid-Steuergerät
Leistungssteigerung · Stage 1
+33 PS
+50 Nm
Aus 367 PS werden spürbare 400 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Dieser 50 TFSI-e nutzt den 2.0-Liter-Turbo zusammen mit einem Plug-in-Hybridmodul und liefert im A6 C8 eine ungewöhnlich breite Bandbreite vom lautlosen Stromer bis zum kräftigen Reisewagen. Quattro und Doppelkupplungsgetriebe setzen den kombinierten Antrieb harmonisch um. Über die Software des Verbrennungsmotors lässt sich dessen Ansprechverhalten verfeinern, sodass der Übergang in den Benzinbetrieb noch spontaner ausfällt. Die durchdachte Hybridtechnik trägt eine behutsame Leistungsanpassung des Verbrenners ohne Mühe.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +33 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Audi A6 50 TFSI-e (2.0T): Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Audi A6 50 TFSI-e (2.0T) bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 2.1 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~400 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Porsche Cayman
GTS 4.0 - 400PS (400 PS)
Leistung
400 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Explorer
3.0T EcoBoost (US) - 400PS (400 PS)
Leistung
400 PS
Drehmoment
563 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche 911
3.6i GT3 RS - 400PS (400 PS)
Leistung
400 PS
Drehmoment
385 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Boxster
GTS 4.0 - 400PS (400 PS)
Leistung
400 PS
Drehmoment
420 Nm
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Ford Explorer
ST 3.0T EcoBoost - 400PS (400 PS)
Leistung
400 PS
Drehmoment
563 Nm
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BMW 5er Gran Turismo
M550d (400 PS)
Leistung
400 PS
Drehmoment
760 Nm
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Weitere Motorisierungen Audi A6
1.9 TDI (110 PS)
C5 (1997-2004)
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1.9 TDI (130 PS)
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Standort & Anfahrt
Audi A6 50 TFSI-e Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein Audi-A6-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
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