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Audi

Chiptuning

Audi R8

5.2 V10

R8 (2015-2019) · DKAC · Bosch MED 17.1.6

Preisauf Anfrage

Leistungssteigerung · Stage 1

+60 PS
+20 Nm

Aus 570 PS werden spürbare 630 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.

PS
Leistung570630 PS
Nm
Drehmoment560580 Nm

Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.

Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.

Über den Motor

Der 5.2 FSI mit Motorcode DKAC ist ein hochdrehender V10-Saugmotor, der im R8 für puristische Fahrdynamik und beeindruckende Akustik steht. Ohne Aufladung baut er seine Kraft linear auf und entfaltet seine volle Wirkung erst im oberen Drehzahlbereich, wo der Zehnzylinder klanglich zur Hochform aufläuft. Bei einem Saugmotor dieser Art bewegen sich die Zuwächse einer Softwareoptimierung in einem moderateren Rahmen, doch Gasannahme und Drehfreude lassen sich spürbar verfeinern. Der eigentliche Reiz liegt im Charakter dieses V10; bei Hochleistungssaugern empfiehlt sich zudem ein gelegentlicher Blick auf den Ölstand.

Technische Daten

Motor & Leistung

Hubraum5.2l
Zylinder10
AufladungSauger
KraftstoffBenzin
Verbrauch13.7l/100km
0–100 km/h3.50s
Leistungsgewicht3.1 → 2.8kg/PS
SteuergerätBosch MED 17.1.6
MotorcodeDKAC

Antrieb & Getriebe

GetriebeDoppelkupplungsgetriebe
Gänge7
AntriebAllradantrieb

Modell & Preis

Baujahr2015–2019
Chiptuning Preisauf Anfrage

Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.

Bereit für +60 PS?

Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.

Nachhaltiger fahren

Audi R8 5.2 V10: Benzin sparen statt verbrennen

Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Audi R8 5.2 V10 bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.

-5%Verbrauch
Serie13.7 l/100km
Nach Optimierung13.0 l/100km
Ersparnis bei 15.000 km180 € / Jahr
15.000 km
€/l

Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 13.7 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.

Standort & Anfahrt

Audi R8 5.2 V10 Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke

Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 60 PS mehr für deinen Audi R8 nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.

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48161 Münster-Gievenbeck

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