
Chiptuning
Audi S6
3.0 TDI - 347ps
C8 (2019-heute) · EA897evo2 / DEWA · Bosch MD1CP004
Leistungssteigerung · Stage 1
+31 PS
+140 Nm
Aus 349 PS werden spürbare 380 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der S6 der Baureihe C8 wird von einem 3,0-Liter-V6-Diesel der Reihe EA897evo2 mit dem Motorkennbuchstaben DEWA angetrieben. Neben dem VTG-Turbolader sitzt ein elektrisch angetriebener Verdichter im Ansaugtrakt, der aus dem 48-Volt-Bordnetz gespeist wird, in weniger als 250 Millisekunden bis zu 7 kW aufnimmt und den Drehmomentaufbau bei niedrigen Drehzahlen überbrückt. Daraus resultieren 349 PS und 700 Nm zwischen 2500 und 3100 Umdrehungen, die über eine Achtstufen-tiptronic und Quattro-Antrieb für 5,0 Sekunden auf 100 km/h sorgen, bei 250 km/h wird abgeregelt. Trotz dieser Fahrleistungen bleibt der Verbrauch mit unter acht Litern im Rahmen, was den S6 zu einem schnellen Langstreckenwagen macht. Die Motorsteuerung ist eine Bosch MD1CP004; eine Kennfeldoptimierung setzt bei Einspritzmenge, Raildruck und Ladedruck an, muss dabei aber die Abgasnachbehandlung mit Partikelfilter und SCR-System sowie die Drehmomentgrenze des Wandlergetriebes berücksichtigen.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +31 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Audi S6 3.0 TDI - 347ps: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Audi S6 3.0 TDI - 347ps bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.7 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~380 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Audi RS4
RS4 2.7 T (380 PS)
Leistung
380 PS
Drehmoment
440 Nm
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Porsche Panamera
3.0i Hybrid - 380PS (380 PS)
Leistung
380 PS
Drehmoment
580 Nm
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Porsche Macan
2.9 GTS - 380PS (380 PS)
Leistung
380 PS
Drehmoment
520 Nm
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Porsche Macan
2.9 S - 380PS (380 PS)
Leistung
380 PS
Drehmoment
520 Nm
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Porsche Cayenne
3.0i S Hybrid - 380PS (380 PS)
Leistung
380 PS
Drehmoment
580 Nm
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VW Touareg
3.0 TSI Hybrid - 380PS (380 PS)
Leistung
380 PS
Drehmoment
580 Nm
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Weitere Motorisierungen Audi S6
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4.0 TFSi (450 PS)
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Standort & Anfahrt
Audi S6 3.0 TDI - 347ps Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein Audi-S6-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
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Sonntag geschlossen
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