BMW 5er Gran Turismo

Über den Motor

Der 530d im 5er Gran Turismo F07 verbindet das Format der Oberklasse-Limousine mit der erhöhten Sitzposition und dem variablen Heck eines Reisewagens. Damit entsteht ein eigenständiges Konzept, das viel Raum und den ruhigen Antritt eines Sechszylinder-Diesels bietet. Über die Hinterachse und die Automatik kommt die Kraft geschmeidig an, was lange Etappen besonders gelassen macht. So zeigt sich ein souveräner Gleiter mit gehobenem Komfortanspruch. Antrieb ist der N57D30O0, BMWs Dreiliter-Reihensechszylinder mit Aluminium-Kurbelgehäuse und einem Turbolader variabler Geometrie. Die Piezo-Injektoren arbeiten mit hohem Einspritzdruck, die Steuerung übernimmt ein Bosch EDC17CP45. Beim Tuning ist dieser Single-Turbo ein dankbares Feld, weil die Serienabstimmung klare Reserven lässt und eine saubere Kennfeldoptimierung den Durchzug aus dem Drehzahlkeller ausbaut, ohne die Laufkultur zu verändern. Mit gepflegtem Saugsystem und intakter Abgasrückführung bleibt der schwere Reisewagen souverän motorisiert.