BMW i8

Über den Motor

Der i8 der ersten Bauphase ist ein außergewöhnlicher Sportwagen, der Hightech-Design mit einem visionären Plug-in-Hybridkonzept verbindet. Die markante Karosserie aus Carbon und die nach oben öffnenden Türen machen ihn zu einer echten Ikone, während der elektrifizierte Allradantrieb für eine völlig eigene Form der Dynamik sorgt. Der Verbrenner und der Elektromotor arbeiten zu einem souveränen Gesamtantrieb zusammen, der gleichermaßen faszinierend und effizient ist. Als Verbrennungsmotor dient der hochgezüchtete Dreizylinder B38A15M0, der über das Bosch-Steuergerät MEVD17.2.9 geregelt wird. Dieser kompakte Aluminiummotor aus dem modularen Baukasten setzt auf einen Twin-Scroll-Turbolader, Valvetronic und Direkteinspritzung und liefert im Hybridverbund einen erstaunlich kraftvollen, dreizylindrigen Charakter. Für ein ECU-Tuning ist dieser besonders sportlich ausgelegte B38 ein faszinierender Kandidat, da sich der Verbrennerteil im Zusammenspiel mit der Hybridsteuerung fein optimieren lässt. Mit sorgfältiger Pflege der Hybridkomponenten und des Kühlsystems bleibt dieser einzigartige Antrieb ein zuverlässiger Begleiter.