BMW X3

Über den Motor

Der xDrive 20d im X3 G01 der ersten Serie ist die ausgewogene Diesel-Variante des mittelgroßen SUV, mit Allradantrieb und Steptronic-Automatik. Der xDrive bringt sichere Traktion bei jedem Wetter, die Automatik schaltet weich und nutzt den breiten Drehmomentbereich des Diesels geschickt. Ein vielseitiges SUV, das Raum, Komfort und souveränen Antritt verbindet. Der B47D20 gehört zum modularen Baukasten und folgte auf den N47. Block und Kopf bestehen aus Aluminium, Kurbelwelle und Pleuel aus geschmiedetem Stahl, Ausgleichswellen sorgen für Laufruhe. Aufgeladen wird über einen Turbolader mit variabler Geometrie, die Einspritzung erfolgt per Common-Rail mit hohem Druck. Als Steuergerät dient ein Bosch EDC17. Diese Basis lässt sich gut bearbeiten, eine sorgfältige Kennfeldoptimierung bringt mehr Antritt aus dem Drehzahlkeller und gleichmäßigeren Durchzug, was dem SUV spürbar mehr Souveränität verleiht. Mit gepflegter Wartung von Abgasrückführung und AdBlue bleibt der Antrieb dauerhaft zuverlässig.