Chiptuning
BMW X5
30d
E70 (2010-11/2013) · N57D30OL · EDC17CP45
Leistungssteigerung · Stage 1
+55 PS
+80 Nm
Aus 245 PS werden spürbare 300 PS, dazu Vmax 222 → 230 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der X5 xDrive30d im E70 in dieser Motorvariante führt das robuste Premium-SUV mit souveränem Sechszylinder-Diesel und sicherem Allradantrieb fort. Das geräumige Format, die hohe Sitzposition und der ruhige Antritt machen ihn zum vielseitigen Begleiter für Reise, Familie und Zuglast. Die achtstufige Automatik sorgt für geschmeidiges, entspanntes Vorankommen. So entsteht ein SUV, das Komfort und Geländetauglichkeit verbindet. Unter der Haube arbeitet der N57D30OL, der Dreiliter-Reihensechszylinder mit Aluminium-Kurbelgehäuse und einem Turbolader mit variabler Geometrie. Piezo-Injektoren spritzen mit hohem Raildruck ein, die Steuerung übernimmt ein Bosch EDC17CP45. Beim Tuning gilt der N57 als willig, weil die Serienabstimmung erkennbare Spielräume lässt und eine durchdachte Kennfeldoptimierung den Durchzug aus dem Drehzahlkeller ausbaut, ohne den kultivierten Lauf anzutasten. Mit konsequenter Pflege von Ladeluftstrecke und Drallklappen bleibt das Aggregat über viele Kilometer verlässlich.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +55 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW X5 30d: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW X5 30d bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.4 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~300 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 579 € statt einen Neuwagen.
Ford Mustang
4.6 V8 GT - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
434 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 5er
535i (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
407 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Explorer
2.3T EcoBoost - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Explorer
2.3T EcoBoost (US) - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 5er Gran Turismo
535d (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
600 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi S3
S3 2.0 TFSI (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
380 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW X5
3.0d (184 PS)
E53 (2000-2007)
x/sDrive 25d (218 PS)
F15 (11/2013-2018)
3.0d (218 PS)
E53 (2000-2007)
3.0i (231 PS)
E53 (2000-2007)
2.5D (231 PS)
F15 (11/2013-2018)
xDrive 25d (231 PS)
F15 (11/2013-2018)
Standort & Anfahrt
BMW X5 30d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein BMW-X5-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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