
Chiptuning
BMW X5
50d
E70 (2010-11/2013) · N57D30C · Bosch EDC17CP09
Leistungssteigerung · Stage 1
+39 PS
+60 Nm
Aus 381 PS werden spürbare 420 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der X5 M50d im E70 ist die sportliche Krönung des großen Premium-SUV und hebt das Reihensechszylinder-Diesel-Konzept mit drei Ladern auf ein eigenständiges Niveau. Mit serienmäßigem Allradantrieb verbindet er gewaltigen Vortrieb mit sicherer Traktion und der Geländetauglichkeit des X5. Die Automatik schaltet geschmeidig und unterstreicht den souveränen Charakter dieses M Performance Modells. So entsteht ein SUV, das Gelassenheit und enorme Reserven vereint. Antrieb ist der N57D30C, BMWs Dreiliter-Reihensechszylinder mit Tri-Turbo-Aufladung aus drei Ladern unterschiedlicher Größe. Das verstärkte Aluminium-Kurbelgehäuse, die Piezo-Einspritzung mit hohem Raildruck und das Bosch EDC17CP09 bilden ein hochpräzises Antriebspaket. Beim Tuning ist diese Konstruktion ein dankbares, aber anspruchsvolles Feld, weil die mehrstufige Aufladung gut auf eine fein abgestimmte Kennfeldarbeit anspricht und zusätzliche Souveränität freilegt. Mit gewissenhafter Pflege von Kühlung und Einspritzsystem bleibt der Tri-Turbo dauerhaft belastbar.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +39 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW X5 50d: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW X5 50d bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.5 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~420 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Audi A4 Cabrio
RS4 4.2 V8 (420 PS)
Leistung
420 PS
Drehmoment
430 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 3er
M3 (420 PS)
Leistung
420 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Panamera
4S - 420PS (420 PS)
Leistung
420 PS
Drehmoment
850 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW M3
M3 E9x (420 PS)
Leistung
420 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Mustang
5.0 V8 GT - 420PS (420 PS)
Leistung
420 PS
Drehmoment
524 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi RS4
RS4 4.2 V8 (420 PS)
Leistung
420 PS
Drehmoment
430 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW X5
3.0d (184 PS)
E53 (2000-2007)
x/sDrive 25d (218 PS)
F15 (11/2013-2018)
3.0d (218 PS)
E53 (2000-2007)
3.0i (231 PS)
E53 (2000-2007)
2.5D (231 PS)
F15 (11/2013-2018)
xDrive 25d (231 PS)
F15 (11/2013-2018)
Standort & Anfahrt
BMW X5 50d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein BMW-X5-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.