BMW X5

Über den Motor

Der X5 xDrive 28i im F15 zeigt, dass auch ein großes SUV mit einem effizienten Vierzylinder souverän motorisiert sein kann. Die dritte X5 Generation überzeugt mit gewachsenem Raumangebot, hochwertigem Interieur und einer kommoden Reisetauglichkeit auf großem Fuß. Der permanente Allradantrieb sorgt für sichere Traktion, während die Steptronic Automatik geschmeidige Gangwechsel liefert. So entsteht ein vielseitiges Familien und Reisefahrzeug, das gehobenen Komfort mit der Variabilität eines großen Sport Activity Vehicle verbindet. Unter der Haube arbeitet der N20B20, der aufgeladene Zweiliter Vierzylinder mit Twin-Scroll-Turbolader, Valvetronic und doppelter VANOS. Die direkte Einspritzung versorgt die Brennräume unter hohem Druck und sorgt zusammen mit dem frühen Ladedruck für kräftigen Antritt. Geregelt wird der Motor vom Bosch MEVD17.2, das sich als solide Basis für eine Leistungssteigerung per Software erweist. Der N20 nimmt eine durchdachte Abstimmung bereitwillig an und gewinnt dabei spürbar an Durchzug, was dem schweren SUV besonders zugutekommt. Bei gepflegter Wartung und einem Blick auf die Steuerkette der frühen Baujahre bleibt der Vierzylinder zuverlässig.