BMW X5

Über den Motor

Der X5 xDrive30d im F15 mit Performance Power schärft das große Premium-SUV nach und legt mehr Nachdruck in den Antritt des Sechszylinder-Diesels. Das geräumige Format, der sichere Allradantrieb und die hohe Sitzposition bleiben erhalten, ergänzt um eine spürbar dynamischere Auslegung. Die Steptronic-Automatik bringt die Kraft geschmeidig auf alle vier Räder. So entsteht ein SUV, das Komfort und gesteigertes Temperament vereint. Antrieb ist der N57D30T1 in der zweistufig aufgeladenen Ausführung, BMWs Dreiliter-Reihensechszylinder mit gestaffelter Doppelaufladung. Das Aluminium-Kurbelgehäuse bleibt leicht, die Piezo-Injektoren spritzen mit hohem Raildruck ein, und ein Bosch EDC17CP45 koordiniert die Verbrennung. Für das Tuning ist diese Aufladung dankbar, weil sie trotz höherer Werksauslegung Software-Reserven bietet und eine saubere Optimierung den Durchzug weiter verbreitert, ohne die Laufkultur zu stören. Mit gepflegter Kühlung und intaktem Einspritzsystem bleibt das Aggregat belastbar.