BMW X5

Über den Motor

Der xDrive 25d im X5 G05 ist die kräftigste B47-Diesel-Stufe des großen SUV, mit Allradantrieb und der Achtgang-Steptronic. Diese Auslegung verbindet temperamentvollen Antritt mit sicherer Traktion und macht den schweren X5 zum souveränen Reisewagen, der trotz seiner Größe erstaunlich sparsam bleibt. Ein Diesel mit breitem, kräftigem Kraftband. Der B47C20 gehört zur Quervariante des modularen Baukastens und folgte auf den N47. In dieser starken Stufe arbeitet er mit einer mehrstufigen Aufladung aus Hoch- und Niederdruckturbolader, was ein gleichmäßiges, breites Kraftband ermöglicht. Block und Kopf bestehen aus Aluminium, Kurbelwelle und Pleuel aus geschmiedetem Stahl. Die Einspritzung läuft über Common-Rail unter sehr hohem Druck, gesteuert von einem Bosch EDC17CP49. Diese Bi-Turbo-Variante reagiert gut auf eine feinfühlige Optimierung, die das Ansprechen schärft und den Durchzug verbreitert, gut abgestimmt auf den Allradantrieb. Mit gepflegter Wartung der Einspritzung bleibt der Motor lange zuverlässig.