Chiptuning
BMW X5
Drive 30d
G05 (10/2018-2023) · B57D30 · MD1CP002
Leistungssteigerung · Stage 1
+45 PS
+30 Nm
Aus 265 PS werden spürbare 310 PS, dazu Vmax 230 → 237 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der X5 xDrive 30d im G05 verbindet die Präsenz eines großen Premium-SUV mit dieselgetriebener Reisesouveränität. Der Allradantrieb sorgt für sichere Traktion in jedem Gelände, kultivierter Lauf und elastischer Durchzug machen ihn zum souveränen Alltags- und Langstreckenbegleiter. Raum, Komfort und Fahrkultur vereinen sich hier auf hohem Niveau. Angetrieben wird er vom B57D30, BMWs Dreiliter-Reihensechszylinder-Diesel aus dem modularen Baukasten. Ein Turbolader mit variabler Turbinengeometrie sorgt für die Aufladung, die Common-Rail-Einspritzung arbeitet mit hohem Druck und mehrfacher Voreinspritzung. Die Steuerung erfolgt über ein Steuergerät der Reihe MD1CP002. Beim Tuning gilt der B57 als ausgesprochen dankbar, weil die Serienabstimmung deutliche Reserven offenlässt und eine fachkundige Optimierung mehr Durchzugsstärke und Geschmeidigkeit bringt. Wer Wartung und SCR-Technik konsequent pflegt, profitiert von einer sehr standfesten Basis, die ihre Reserven auch im täglichen Einsatz zuverlässig und unaufgeregt bereithält.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +45 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
BMW X5 xDrive 30d: Was du beim Diesel sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 6.8 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~310 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 649 € statt einen Neuwagen.
Audi TT S
2.0 TSi (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
380 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi S3
S3 2.0 TFSI (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi RSQ3
2.5 TFSI (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi S3
2.0 TFSI (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Cayman
3.4 DFI S - 310PS (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
360 Nm
Zum Fahrzeug →
Volvo S60
2.0 T6 (Polestar) (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
430 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW X5
3.0d (184 PS)
E53 (2000-2007)
x/sDrive 25d (218 PS)
F15 (11/2013-2018)
3.0d (218 PS)
E53 (2000-2007)
3.0i (231 PS)
E53 (2000-2007)
2.5D (231 PS)
F15 (11/2013-2018)
xDrive 25d (231 PS)
F15 (11/2013-2018)
Standort & Anfahrt
BMW X5 xDrive 30d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 45 PS mehr für deinen BMW X5 nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
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Sonntag geschlossen
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