BMW X5

Über den Motor

Der X5 G05 zeigt das große SAV in seiner technisch reifsten und repräsentativsten Form, mit kommandierendem Auftritt und hohem Komfortanspruch. Als xDrive 50i tritt er betont souverän an, ein schwerer Wagen, dem das Triebwerk mühelosen und nahezu lautlosen Vortrieb verleiht. Der Allradantrieb und die achtstufige Steptronic verteilen die Kraft sicher und geschmeidig, sodass das Fahrzeug seine Größe stets gelassen trägt. Den Antrieb übernimmt der N63B44TÜ, der überarbeitete 4,4-Liter-V8 in Hot-V-Bauweise mit den im Innenwinkel sitzenden Twin-Scroll-Turboladern. Die Direkteinspritzung und das Bosch MED17 als Steuergerät bilden eine moderne Steuerungsbasis, die auf eine ECU-Optimierung präzise reagiert und dem kräftigen Achtzylinder eine breitere, geschmeidigere Kraftentfaltung schenkt. Der Charakter bleibt dabei kultiviert und durchzugsstark. Mit konsequenter Pflege von Kühlung und Kurbelgehäuseentlüftung präsentiert sich dieser V8 als langlebiger und souveräner Begleiter im großen SAV.