BMW X6

Über den Motor

Der X6 xDrive40d im F16 führt die kraftvolle Diesel-Spitze des markanten SUV-Coupés mit nachdrücklicher Bi-Turbo-Aufladung in die zweite Generation. Die fallende Dachlinie und das wuchtige Heck verbinden sich mit dem souveränen Antritt eines Doppelturbo-Sechszylinders und sicherem Allradantrieb zu einem eigenständigen SUV-Coupé mit Reserven. Die achtstufige Steptronic schaltet geschmeidig und unterstreicht den kraftvollen Charakter. So entsteht ein Wagen, der Präsenz und Temperament vereint. Unter der Haube arbeitet der N57D30 als Bi-Turbo, der Dreiliter-Reihensechszylinder mit zweistufiger Aufladung aus kleinem und größerem Lader. Die leichte Aluminiumkonstruktion, die Piezo-Einspritzung mit hohem Druck und das Bosch EDC17CP45 bilden ein präzises Gespann. Beim Tuning zeigt sich der Motor dankbar, weil die abgestimmte Doppelaufladung gut auf eine durchdachte Kennfeldarbeit anspricht und mehr Souveränität freilegt, ohne den ruhigen Lauf zu stören. Mit gewissenhafter Wartung von Ladeluft- und Abgasweg bleibt der Bi-Turbo standfest.