BMW X7

Über den Motor

Der X7 xDrive40d verbindet die Präsenz des großen Luxus-SUV mit kultivierter Dieselsouveränität und Mildhybrid-Technik. Der xDrive-Allradantrieb sorgt für sichere Traktion, die 48-Volt-Unterstützung glättet Lastwechsel und rundet den Antritt weich ab. So entsteht ein imposanter Gleiter, der lange Etappen in vornehmer Gelassenheit bewältigt. Sein B57D30 ist BMWs Dreiliter-Reihensechszylinder-Diesel aus dem modularen Baukasten, ergänzt um die 48-Volt-Technik. Die mehrstufige Aufladung mit variabler Turbinengeometrie liefert frühen Schub, gespeist von einer Common-Rail-Einspritzung mit hohem Druck und feiner Mehrfacheinspritzung. Die Steuerung übernimmt ein Bosch MD1CP002. In puncto Tuning erweist sich der B57 als überaus dankbar, da die ab Werk zurückhaltende Software Reserven bereithält, die eine professionelle Optimierung in mehr Souveränität verwandelt. Mit gepflegter Abgasnachbehandlung bleibt die bekannte Langlebigkeit voll erhalten, sodass eine durchdachte Optimierung den Charakter dieses Antriebs ohne Abstriche bei der Standfestigkeit veredelt und seine ohnehin mühelose Souveränität noch weiter ausbaut.