BMW X7

Über den Motor

Diese sportlich ausgelegte X7-Variante steht für das große Luxus-SAV in seiner dynamischsten Spielart. Als M50i verbindet er die imposante Präsenz des Flaggschiff-SAV mit einem Vortrieb, der das gewaltige Gewicht erstaunlich mühelos in souveränen Schub übersetzt. Der xDrive-Allradantrieb sorgt für satte Traktion in jeder Lage, während die Steptronic die Kraft nahtlos und nahezu unmerklich auf alle Räder verteilt. Sein Herz ist der N63B44, hier in der kräftigen M-Performance-Auslegung, ein 4,4-Liter-V8 in Hot-V-Konstruktion mit den innenliegenden Twin-Scroll-Turbos und Valvetronic. Die Direkteinspritzung und das moderne Bosch MG1CS003 als Steuergerät bilden eine ausgesprochen fein regelbare Basis, die eine ECU-Optimierung sehr direkt umsetzt und dem ohnehin kräftigen Triebwerk eine besonders lineare, ansatzlose Mehrkraft verleiht. Der Charakter bleibt dabei souverän und durchzugsstark zugleich. Mit Augenmerk auf saubere Kühlung und regelmäßige Ölwechsel erhält der Achtzylinder seine Standfestigkeit über lange Distanzen.