
Chiptuning
Ford Focus
1.0T EcoBoost - 100PS
3 ( 2011 - 2018) · M2DB, M2DC, SFDB · Bosch MED17.2.2
Leistungssteigerung · Stage 1
+45 PS
+70 Nm
Aus 100 PS werden spürbare 145 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 1.0T EcoBoost im Focus 2015 bis 2017 ist Fords vielbeachteter Dreizylinder mit Turboaufladung und Direkteinspritzung, hier mit den Motorcodes M2DB, M2DC und SFDB. Trotz des kleinen Hubraums entwickelt er einen erstaunlich erwachsenen Antritt und läuft kultivierter, als es die Zylinderzahl vermuten lässt. Eine Softwareoptimierung passt Ladedruck und Gemisch an und macht den kompakten Motor im Alltag spürbar spritziger, besonders beim Anfahren und Beschleunigen. Auf eine saubere Kühlung sollte geachtet werden, da der kleine Turbobenziner thermisch durchaus beansprucht wird.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +45 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
Ford Focus 1.0T EcoBoost - 100PS: Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 4.6 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~145 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 499 € statt einen Neuwagen.
Ford S-Max
2.0 - 145PS (145 PS)
Leistung
145 PS
Drehmoment
190 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford C-Max
2.0i - 145PS (145 PS)
Leistung
145 PS
Drehmoment
185 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Galaxy
2.0i 16v - 145PS (145 PS)
Leistung
145 PS
Drehmoment
190 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Mondeo
2.0i 16v - 145PS (145 PS)
Leistung
145 PS
Drehmoment
190 Nm
Zum Fahrzeug →
Mazda 5
2.0 MZR (145 PS)
Leistung
145 PS
Drehmoment
185 Nm
Zum Fahrzeug →
Peugeot Expert
2.0 BlueHDi (145 PS)
Leistung
145 PS
Drehmoment
370 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Ford Focus
1.8 TDDI - 75PS (75 PS)
1 (1998 - 2004 )
1.4i 16v - 75PS (75 PS)
1 (1998 - 2004 )
1.4i - 80PS (80 PS)
2 (2004 - 2011 )
1.6 Ti-VCT - 84PS (84 PS)
3 ( 2011 - 2018)
1.6 TDCi - 90PS (90 PS)
2 (2004 - 2011 )
1.8 TDDi - 90PS (90 PS)
1 (1998 - 2004 )
Standort & Anfahrt
Ford Focus 1.0T EcoBoost - 100PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Ford Focus mit 45 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.