
Chiptuning
Ford Focus
1.0T EcoBoost - 125PS
3 ( 2011 - 2018) · M1DA · Bosch MED17.0
Leistungssteigerung · Stage 1
+20 PS
+40 Nm
Aus 125 PS werden spürbare 145 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 1.0T EcoBoost mit dem Motorcode M1DA stellt die kräftigere Auslegung des aufgeladenen Dreizylinders im Focus der dritten Generation dar. Der kleine Turbobenziner kombiniert lebhaften Durchzug mit niedrigem Verbrauch und gilt als gelungenes Beispiel für modernes Downsizing. Die Motorsteuerung baut auf einem Bosch-Steuergerät der MED17-Reihe auf. Dank Turboaufladung bietet der EcoBoost ansprechende Reserven für eine Optimierung. Eine fachgerechte Abstimmung kann Ladedruck und Einspritzung so verfeinern, dass der Motor williger anschiebt und im Teillastbereich harmonischer am Gas hängt.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +20 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
Ford Focus 1.0T EcoBoost - 125PS: Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.0 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~145 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 499 € statt einen Neuwagen.
Ford S-Max
2.0 - 145PS (145 PS)
Leistung
145 PS
Drehmoment
190 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford C-Max
2.0i - 145PS (145 PS)
Leistung
145 PS
Drehmoment
185 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Galaxy
2.0i 16v - 145PS (145 PS)
Leistung
145 PS
Drehmoment
190 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Mondeo
2.0i 16v - 145PS (145 PS)
Leistung
145 PS
Drehmoment
190 Nm
Zum Fahrzeug →
Mazda 5
2.0 MZR (145 PS)
Leistung
145 PS
Drehmoment
185 Nm
Zum Fahrzeug →
Peugeot Expert
2.0 BlueHDi (145 PS)
Leistung
145 PS
Drehmoment
370 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Ford Focus
1.8 TDDI - 75PS (75 PS)
1 (1998 - 2004 )
1.4i 16v - 75PS (75 PS)
1 (1998 - 2004 )
1.4i - 80PS (80 PS)
2 (2004 - 2011 )
1.6 Ti-VCT - 84PS (84 PS)
3 ( 2011 - 2018)
1.6 TDCi - 90PS (90 PS)
2 (2004 - 2011 )
1.8 TDDi - 90PS (90 PS)
1 (1998 - 2004 )
Standort & Anfahrt
Ford Focus 1.0T EcoBoost - 125PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Ford Focus mit 20 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.