Chiptuning
Ford Focus
ST - 2.0T EcoBoost - 250PS
3 ( 2011 - 2018) · R9DA · Bosch MED17.0
Leistungssteigerung · Stage 1
+20 PS
+70 Nm
Aus 250 PS werden spürbare 270 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der Focus ST dieser Baureihe setzt mit dem 2.0T EcoBoost und dem Motorcode R9DA auf einen kräftigen Turbobenziner mit Direkteinspritzung. Das Aggregat liefert satten Schub über ein breites Drehzahlband und verleiht der sportlichen Limousine ihren markanten Charakter. Beim Tuning zeigt sich der EcoBoost dankbar, da Ladedruck und Einspritzung Reserven für eine entschlossenere Auslegung bieten und der Antritt im mittleren Bereich deutlich zulegen kann. Eine leistungsfähige Kühlung und gepflegte Peripherie sind hier die Voraussetzung, um die höhere thermische Last sicher zu beherrschen.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +20 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Ford Focus ST - 2.0T EcoBoost - 250PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Ford Focus ST - 2.0T EcoBoost - 250PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.2 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~270 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 669 € statt einen Neuwagen.
Ford Ranger
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Leistung
270 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Ranger
2.3 EcoBoost - 270PS (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
420 Nm
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Ford Ranger
2.3T EcoBoost - 270PS (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
421 Nm
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Leistung
270 PS
Drehmoment
330 Nm
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Cadillac XTS
2.0 Turboi (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
400 Nm
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Peugeot RCZ
1.6 THP (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
330 Nm
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Standort & Anfahrt
Ford Focus ST - 2.0T EcoBoost - 250PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
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