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Ford

Chiptuning

Ford Mustang

4.6 V8 GT - 300PS

6 (2014-) · 4.6L SOHC 3V Modular · Ford PCM

Preisauf Anfrage

Leistungssteigerung · Stage 1

+20 PS
+26 Nm

Aus 300 PS werden spürbare 320 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.

PS
Leistung300 → 320 PS
Nm
Drehmoment434 → 460 Nm

Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.

Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.

Über den Motor

Mit dem 4.6 V8 GT trägt der Mustang einen frei saugenden Achtzylinder aus der Modular-Baureihe, der den klassischen amerikanischen Muscle-Car-Charakter verkörpert. Das Triebwerk liefert seine Kraft kernig und gleichmäßig und sorgt am Hinterradantrieb für satten, gut hörbaren Vortrieb. Als Saugmotor erschließt eine reine Softwareanpassung kleinere Reserven als bei aufgeladenen Aggregaten, dennoch lassen sich über das Steuergerät Zündung und Gemischbildung feiner abstimmen, um Ansprechverhalten und Gasannahme zu schärfen. Wer den ursprünglichen V8-Sound und das lineare Drehmoment schätzt, ist hier richtig. Eine sorgfältige Wartung von Zündanlage und Ölkreislauf erhält die Standfestigkeit.

Technische Daten

Motor & Leistung

Hubraum4.6l
Zylinder8
AufladungSauger
KraftstoffBenzin
Verbrauch15.5l/100km
SteuergerätFord PCM
Motorcode4.6L SOHC 3V Modular

Antrieb & Getriebe

GetriebeSchaltgetriebe
AntriebHinterradantrieb

Modell & Preis

Baujahr2014–heute
Chiptuning Preisauf Anfrage

Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.

Bereit für +20 PS?

Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.

Spritkosten-Rechner

Ford Mustang 4.6 V8 GT - 300PS: Was du beim Benzin sparen kannst

Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.

möglich ca.-5%Verbrauch
Serie (Herstellerangabe)15.5 l/100km
Möglich nach Optimierung (ca.)14.7 l/100km
Mögliche Ersparnis bei 15.000 km≈ 203 € / Jahr
15.000 km
€/l

Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 15.5 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.

Standort & Anfahrt

Ford Mustang 4.6 V8 GT - 300PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke

Wir setzen dein Ford-Mustang-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.

Star Tuning Münster

Dieckmannstraße 203B

48161 Münster-Gievenbeck

0251 - 534 971 82·info@startuning.de

Öffnungszeiten

Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr

Sonntag geschlossen

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Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.