Chiptuning
Ford Ranger
2.0 TDCi - 205PS
4 ( 2022- ) · YN2X · Continental SID212
Leistungssteigerung · Stage 1
+35 PS
+50 Nm
Aus 205 PS werden spürbare 240 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
In dieser Ausführung kommt der EcoBlue-Diesel mit doppelter Aufladung zum Einsatz und verleiht dem Ranger einen kräftigen, gleichmäßigen Vortrieb. Der Vierzylinder kombiniert moderne Einspritztechnik mit zwei Ladern und überzeugt durch frühes Ansprechen und einen breit nutzbaren Schubbereich. Die Motorsteuerung übernimmt ein Continental Steuergerät, das eine präzise Kennfeldabstimmung zulässt und damit Spielraum für eine Optimierung von Durchzug und Laufkultur schafft. Diese Variante eignet sich gut für alle, die Zugkraft und Komfort verbinden wollen. Auf gepflegte Abgasnachbehandlung und regelmäßigen Ölservice sollte geachtet werden.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +35 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Ford Ranger 2.0 TDCi - 205PS: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Ford Ranger 2.0 TDCi - 205PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 10.3 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~240 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
VW Golf
2.0 TFSI GTI - 240PS (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
330 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Galaxy
2.0 EcoBlue Bi-Turbo - 240PS (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
500 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Cayenne
3.0 TDI - 240PS (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
550 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Cayenne
3.0 TDI - 240PS (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
550 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Cayenne
3.0 TDI - 211PS (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
550 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Cayenne
3.0 TDI - 211PS (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
550 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Ford Ranger
2.5 TD - 110PS (110 PS)
2 ( 2006 - 2012 )
2.2 TDCi - 123PS (123 PS)
3 ( 2012 - 2023 )
2.2 TDCi - 130PS (130 PS)
3 ( 2012 - 2023 )
2.2 TDCi - 130PS (130 PS)
3 ( 2012 - 2023 )
2.3i - 143PS (143 PS)
2 ( 2006 - 2012 )
2.5 TDCi - 143PS (143 PS)
2 ( 2006 - 2012 )
Standort & Anfahrt
Ford Ranger 2.0 TDCi - 205PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Ford Ranger mit 35 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
