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Ford

Chiptuning

Ford Ranger

3.0T V6 Raptor EcoBoost - 292PS

3 ( 2012 - 2023 ) · EaaB · Bosch MG1CS036

Tuning ab649 €

Leistungssteigerung · Stage 1

+158 PS
+259 Nm

Aus 292 PS werden spürbare 450 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.

PS
Leistung292 → 450 PS
Nm
Drehmoment491 → 750 Nm

Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.

Über den Motor

Im Ranger Raptor arbeitet der aufgeladene Sechszylinder der EcoBoost-Reihe, der mit seiner doppelten Aufladung kräftig und drehfreudig zu Werke geht. Das Triebwerk verbindet Benzindirekteinspritzung mit zwei Ladern und sorgt so für nachdrückliches Ansprechen über ein breites Drehzahlband, was dem Pickup ein souveränes Naturell verleiht. Gesteuert wird das Aggregat von einem modernen Bosch Steuergerät, das eine feinfühlige Abstimmung von Ladedruck, Zündung und Einspritzung zulässt und damit eine ergiebige Grundlage für eine Leistungsoptimierung bildet. Wer die Reserven des Raptor weiter ausschöpfen möchte, findet hier eine dankbare Basis. Auf die Kühlung der Ladeluft und regelmäßigen Ölwechsel sollte bei dieser Motorisierung geachtet werden.

Technische Daten

Motor & Leistung

Hubraum3.0l
Zylinder6
AufladungBi-Turbo
KraftstoffBenzin
Verbrauch13.8l/100km
0–100 km/h7.9s
SteuergerätBosch MG1CS036
MotorcodeEaaB

Antrieb & Getriebe

GetriebeAutomatikgetriebe
AntriebAllradantrieb

Modell & Preis

Baujahr2012–2023
Chiptuning Preisab 649 €

Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.

Bereit für +158 PS?

Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.

Spritkosten-Rechner

Ford Ranger 3.0T V6 Raptor EcoBoost - 292PS: Was du beim Benzin sparen kannst

Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.

möglich ca.-5%Verbrauch
Serie (Herstellerangabe)13.8 l/100km
Möglich nach Optimierung (ca.)13.1 l/100km
Mögliche Ersparnis bei 15.000 km≈ 181 € / Jahr
15.000 km
€/l

Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 13.8 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.

Standort & Anfahrt

Ford Ranger 3.0T V6 Raptor EcoBoost - 292PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke

Den Ford Ranger mit 158 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.

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Dieckmannstraße 203B

48161 Münster-Gievenbeck

0251 - 534 971 82·info@startuning.de

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