Chiptuning
Ford S-Max
2.0 SCTi - 203PS
(2006 - 2014 ) · TNWA · Bosch MED17
Leistungssteigerung · Stage 1
+67 PS
+100 Nm
Aus 203 PS werden spürbare 270 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Mit dem SCTi in der mittleren Leistungsstufe gewinnt der S-Max ein deutlich kräftigeres Naturell. Der aufgeladene Vierzylinder-Benziner der EcoBoost-Reihe kombiniert Direkteinspritzung mit einem schnell ansprechenden Turbolader und bietet einen nachdrücklichen Durchzug über ein breites Drehzahlband. Gesteuert wird das Triebwerk von einem Bosch Steuergerät, das eine präzise Abstimmung von Ladedruck und Zündung erlaubt und damit eine ergiebige Basis für eine Leistungsoptimierung bildet. Diese Variante spricht Fahrer an, die souveränen Vortrieb im geräumigen Van schätzen. Auf wirksame Ladeluftkühlung und regelmäßigen Ölwechsel sollte bei diesem EcoBoost geachtet werden.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +67 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Ford S-Max 2.0 SCTi - 203PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Ford S-Max 2.0 SCTi - 203PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 8.1 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~270 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 579 € statt einen Neuwagen.
Ford Ranger
2.3T EcoBoost - 270PS (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Ranger
2.3 EcoBoost - 270PS (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Ranger
2.3T EcoBoost - 270PS (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
421 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi Q5
3.2 FSI (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
330 Nm
Zum Fahrzeug →
Cadillac XTS
2.0 Turboi (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Peugeot RCZ
1.6 THP (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
330 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Ford S-Max
2.0 TDCi - 115PS (115 PS)
(2006 - 2014 )
1.6 TDCi - 115PS (115 PS)
(2006 - 2014 )
2.0 TDCi - 115PS (115 PS)
(2006 - 2014 )
2.0 EcoBlue - 120PS (120 PS)
( 2014 - )
2.0 TDCi - 120PS (120 PS)
( 2014 - )
1.8 TDCi - 125PS (125 PS)
(2006 - 2014 )
Standort & Anfahrt
Ford S-Max 2.0 SCTi - 203PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Ford S-Max mit 67 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
