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Ford

Chiptuning

Ford S-Max

2.0 TDCi - 136PS

(2006 - 2014 ) · QXWA · Bosch EDC17CP

Preisauf Anfrage

Leistungssteigerung · Stage 1

+49 PS
+90 Nm

Aus 136 PS werden spürbare 185 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.

PS
Leistung136 → 185 PS
Nm
Drehmoment320 → 410 Nm

Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.

Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.

Über den Motor

Im S-Max der ersten Generation arbeitet dieser 2.0 TDCi aus der Duratorq-Reihe als bewährter Vierzylinder-Selbstzünder mit Turboaufladung und Common-Rail-Einspritzung. In dieser Auslegung tritt das Triebwerk kraftvoll und drehmomentstark an, ohne dabei laut oder unruhig zu wirken, was dem Van einen souveränen Charakter im Reisebetrieb verleiht. Die Bosch-Motorsteuerung erlaubt eine saubere Anpassung von Einspritzmenge und Ladedruck, sodass sich der ohnehin gute Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich noch harmonischer gestalten lässt. Für eine lange Haltbarkeit empfiehlt sich ein wachsames Auge auf das Abgasrückführsystem und den Partikelfilter.

Technische Daten

Motor & Leistung

Hubraum2.0l
Zylinder4
AufladungTurbo
KraftstoffDiesel
Verbrauch6.4l/100km
0–100 km/h10.2s
SteuergerätBosch EDC17CP
MotorcodeQXWA

Antrieb & Getriebe

GetriebeSchaltgetriebe
AntriebVorderradantrieb

Modell & Preis

Baujahr2006–2014
Chiptuning Preisauf Anfrage

Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.

Bereit für +49 PS?

Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.

Spritkosten-Rechner

Ford S-Max 2.0 TDCi - 136PS: Was du beim Diesel sparen kannst

Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.

möglich ca.-5%Verbrauch
Serie (Herstellerangabe)6.4 l/100km
Möglich nach Optimierung (ca.)6.1 l/100km
Mögliche Ersparnis bei 15.000 km≈ 78 € / Jahr
15.000 km
€/l

Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 6.4 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.

Standort & Anfahrt

Ford S-Max 2.0 TDCi - 136PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke

Den Ford S-Max mit 49 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.

Star Tuning Münster

Dieckmannstraße 203B

48161 Münster-Gievenbeck

0251 - 534 971 82·info@startuning.de

Öffnungszeiten

Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr

Sonntag geschlossen

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