Chiptuning
Honda CR-V
2.2 CDTi
4 (2012-2018) · N22B1 | N22B4 · EDC17CP06 | EDC17CP50
Leistungssteigerung · Stage 1
+30 PS
+60 Nm
Aus 150 PS werden spürbare 180 PS, dazu Vmax 190 → 196 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der N22B2-Nachfolger, der N22B1 bzw. N22B4, ist Hondas hauseigener 2,2-Liter-Common-Rail-Diesel mit 16 Ventilen und Aluminiumzylinderkopf – ein Motor, der werksseitig mit 150 PS und 350 Nm deutlich unter seinen Möglichkeiten abgestimmt wurde. Die Bosch-Steuergeräte EDC17CP06 und EDC17CP50 verwalten Einspritzzeitpunkte, Ladedruck und Raildruck mit hoher Auflösung, was dem Abstimmtechniker präzisen Zugriff auf die relevanten Parameter gibt. Mit einer Überarbeitung der Kennfelder sind 180 PS und 410 Nm möglich, der Drehmomentzuwachs ist dabei vor allem im mittleren Drehzahlbereich spürbar. Der Motor trägt diese Werte problemlos, solange Ladeluftkühler und Turbolader in gutem Zustand sind.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +30 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
Honda CR-V 2.2 CDTi: Was du beim Diesel sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.4 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~180 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 549 € statt einen Neuwagen.
Peugeot 5008
1.6 PureTech (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Peugeot 308
1.6 PureTech (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
360 Nm
Zum Fahrzeug →
Peugeot 3008
1.6 PureTech (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
360 Nm
Zum Fahrzeug →
Peugeot 5008
1.6 PureTech (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi A4 Cabrio
2.7 V6 TDi (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
380 Nm
Zum Fahrzeug →
Peugeot 508
1.6 PureTech (GPF) (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Honda CR-V
1.6 i-DTEC (120 PS)
4 (2012-2018)
2.2 CDTi (140 PS)
3 ( 2006 - 2012 )
2.2 CDTi (150 PS)
3 ( 2006 - 2012 )
1.6 i-DTEC BiTurbo (160 PS)
4 (2012-2018)
1.5T (173 PS)
5 (2016-)
1.5T (193 PS)
5 (2016-)
Standort & Anfahrt
Honda CR-V 2.2 CDTi Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Honda CR-V mit 30 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
