Chiptuning
Hyundai i20
1.0 T-GDi - 100PS
2014-2018 · Kappa II / G3LC · Kefico-Steuergerät (Bosch ME17.9.11-System)
Leistungssteigerung · Stage 1
+40 PS
+58 Nm
Aus 100 PS werden spürbare 140 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
In dieser frühen i20-Generation bildet der Dreizylinder-Turbobenziner aus der Kappa-II-Baureihe den Einstieg in die T-GDi-Familie. Direkteinspritzung und Turboaufladung sorgen für eine spürbar bessere Durchzugskraft als bei vergleichbaren Saugmotoren, und die Serienabstimmung lässt bewusst Reserven für eine Software-Optimierung. Bekannt ist ein leises Rasseln der Steuerkette beim Kaltstart, das mit regelmäßigen Ölwechseln in Schach gehalten werden sollte, an der grundsätzlichen Tuning-Eignung des kompakten Turbotriebwerks ändert das aber nichts.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +40 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
Hyundai i20 1.0 T-GDi - 100PS: Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 4.8 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~140 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 449 € statt einen Neuwagen.
Ford Focus
1.0T EcoBoost - 140PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
210 Nm
Zum Fahrzeug →
Mazda 6
2.0 MZR-CD (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
330 Nm
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Audi A4 Cabrio
2.0 TDi DPF (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
320 Nm
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Ford B-Max
1.0T EcoBoost - 140PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
200 Nm
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Hyundai Sonata
2.0 CRDi (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
305 Nm
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Ford Galaxy
1.9 TDCi - 140PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
320 Nm
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Weitere Motorisierungen Hyundai i20
1.2 i (74 PS)
2018-2019
1.2 i (74 PS)
2014-2018
1.4 CRDi (75 PS)
2008-2014
1.1 CRDi (75 PS)
2014-2018
1.1 CRDi (75 PS)
2008-2014
1.2 16v (77 PS)
2008-2014
Standort & Anfahrt
Hyundai i20 1.0 T-GDi - 100PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 40 PS mehr für deinen Hyundai i20 nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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