Hyundai i30

Über den Motor

Der G4LD entstand im Rahmen von Hyundais Kappa-Motorenfamilie und wurde speziell für den Einsatz in der kompakten PD-Baureihe ab 2017 entwickelt. Mit 1353 ccm Hubraum, Direkteinspritzung und Turboaufladung bringt er alles mit, was für eine gezielte Leistungsarbeit nötig ist. Die Serienparameter von 140 PS und 242 Nm sind im Vergleich zu dem, was der Motor technisch verträgt, deutlich zurückgehalten. Per Softwarearbeit an der Kefico CEPDG-Steuereinheit heben wir ihn auf 165 PS und 290 Nm. Das macht sich vor allem im mittleren Drehzahlbereich spürbar, wo das Plus an Drehmoment den Alltag grundlegend verändert.