Chiptuning
Hyundai i30
2.0 T-GDi N - 250PS
2015-2017 · G4KH · Kefico (Bosch/Hyundai-Joint-Venture) MED17
Leistungssteigerung · Stage 1
+50 PS
+97 Nm
Aus 250 PS werden spürbare 300 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Mit dem Turbomotor der Theta-II-Familie führte Hyundai seine damals junge N-Sparte im i30 ein und positionierte sich damit erstmals ernsthaft im kompakten Performance-Segment. Twin-Scroll-Lader und Direkteinspritzung schaffen eine solide Basis für eine Steuergeräteoptimierung, da Hyundai die Serienabstimmung bewusst mit Reserven ausgelegt hat, um Bauteile wie Turbolader, Kühlung und Antriebsstrang nicht an ihre Grenzen zu bringen. Dadurch lässt sich über eine Anpassung der Kennfelder ein spürbarer Zuwachs an Durchzug und Ansprechverhalten realisieren, ohne dass die für den Motor bekannte Robustheit leidet.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +50 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 250PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 250PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.7 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~300 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 629 € statt einen Neuwagen.
Ford Explorer
2.3T EcoBoost (US) - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
420 Nm
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BMW 5er Gran Turismo
535d (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
600 Nm
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Saab 9-5
2.8 Turbo (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
400 Nm
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Ford Explorer
2.3T EcoBoost - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
420 Nm
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Ford Mustang
4.6 V8 GT - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
434 Nm
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BMW 5er
535i (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
407 Nm
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Weitere Motorisierungen Hyundai i30
1.6 CRDi (90 PS)
2007-2010
1.6 CRDi (90 PS)
2010-2015
1.4 CRDi (90 PS)
2010-2015
1.6 CRDi (95 PS)
2017-2020
1.4 16v (98 PS)
2010-2015
1.4 16v (107 PS)
2010-2015
Standort & Anfahrt
Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 250PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Hyundai i30 mit 50 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
