Chiptuning
Hyundai i30
2.0 T-GDi N - 280PS
2020-heute · G4KH (Theta II 2.0 T-GDI) · Kefico (Bosch/Hyundai-Joint-Venture) MED17
Leistungssteigerung · Stage 1
+20 PS
+58 Nm
Aus 280 PS werden spürbare 300 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Die aktuelle Generation des i30 N setzt weiterhin auf den Turbomotor der Theta-II-Familie, hat die Kennfeldauslegung im Werk aber nochmals geschärft und die Kühlung für den Rundstreckeneinsatz weiter verbessert. Da das Kefico-Steuergerät auf einer modernen MED17-Architektur basiert, lässt sich die Software präzise anpassen, um Ansprechverhalten und Durchzugskraft des Twin-Scroll-Laders zusätzlich zu verfeinern. Wahlweise mit manuellem Getriebe oder dem Doppelkupplungsgetriebe N-DCT kombiniert, bleibt der Motor dabei ein verlässlicher Partner für alle, die Wert auf direkte Fahrdynamik legen.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +20 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 280PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 280PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 8.0 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~300 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 599 € statt einen Neuwagen.
Ford Explorer
2.3T EcoBoost (US) - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 5er Gran Turismo
535d (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
600 Nm
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Saab 9-5
2.8 Turbo (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
400 Nm
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Ford Explorer
2.3T EcoBoost - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
420 Nm
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Ford Mustang
4.6 V8 GT - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
434 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 5er
535i (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
407 Nm
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Weitere Motorisierungen Hyundai i30
1.6 CRDi (90 PS)
2007-2010
1.6 CRDi (90 PS)
2010-2015
1.4 CRDi (90 PS)
2010-2015
1.6 CRDi (95 PS)
2017-2020
1.4 16v (98 PS)
2010-2015
1.4 16v (107 PS)
2010-2015
Standort & Anfahrt
Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 280PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Hyundai i30 mit 20 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
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48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
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Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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