Chiptuning
Hyundai Ioniq
1.6 GDi - 141PS
2021-2022 · G4LE (Kappa 1.6 GDI Atkinson) · Kefico-Verbrenner-Steuergerät + Hybrid-Steuergerät (HCU) / Motor-Steuergerät (MCU) für E-Antrieb
Leistungssteigerung · Stage 1
+14 PS
+15 Nm
Aus 141 PS werden spürbare 155 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der Hyundai Ioniq Hybrid kombiniert den 1.6 GDi als Saugbenziner nach dem Atkinson-Zyklus mit einem Elektromotor und einem Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen. Da die Fahrstrategie maßgeblich vom Hybridsteuergerät bestimmt wird, das Verbrenner und E-Antrieb koordiniert, sind klassische Kennfeldanpassungen bei diesem Antrieb nur begrenzt wirksam und eher auf Ansprechverhalten und Fahrbarkeit als auf spürbaren Leistungszuwachs ausgelegt. Der Atkinson-Verbrenner selbst gilt als zuverlässig und wartungsarm, verlangt aufgrund der engen Verzahnung mit der Hybridtechnik jedoch eine sorgfältige, auf das Gesamtsystem abgestimmte Herangehensweise. Für Ioniq-Fahrer steht daher weniger die reine Leistungssteigerung als eine feinere Abstimmung des Zusammenspiels von Verbrenner und E-Motor im Vordergrund.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +14 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Hyundai Ioniq 1.6 GDi - 141PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Hyundai Ioniq 1.6 GDi - 141PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 3.4 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~155 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Ford Transit/Tourneo Connect
2.2 TDCi - 155PS (155 PS)
Leistung
155 PS
Drehmoment
385 Nm
Zum Fahrzeug →
Opel Signum
2.2i 16v (155 PS)
Leistung
155 PS
Drehmoment
220 Nm
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Hyundai Grandeur
2.2 CRDi VGT (155 PS)
Leistung
155 PS
Drehmoment
343 Nm
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Ford Fiesta
ST - 1.0T EcoBoost - 155PS (155 PS)
Leistung
155 PS
Drehmoment
240 Nm
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Ford Transit
2.2 TDCi - 155PS (155 PS)
Leistung
155 PS
Drehmoment
385 Nm
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Opel Vectra
2.2i 16v (155 PS)
Leistung
155 PS
Drehmoment
220 Nm
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Standort & Anfahrt
Hyundai Ioniq 1.6 GDi - 141PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein Hyundai-Ioniq-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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