Kia Rio

Über den Motor

Der Rio dieser Generation wird von einem 1.2 CVVT angetrieben, einer frühen Ausbaustufe von Kias Kappa-Motor mit variabler Nockenwellensteuerung. Der G4LA ist ein unaufgeregter Vierzylinder-Sauger, der in dieser Zeit in zahlreichen kleinen Kia- und Hyundai-Modellen verbaut wurde und sich als zuverlässig etabliert hat. Die CVVT-Technik optimiert die Ventilsteuerzeiten je nach Last und Drehzahl, was dem Motorlauf im Alltag zugutekommt. Für eine Softwareoptimierung gilt auch hier: Als Saugmotor ohne Turboaufladung reagiert der G4LA verhaltener auf reine Anpassungen, bleibt aber im Rahmen seiner Bauart ein solider und genügsamer Begleiter für den Rio-Alltag.