Chiptuning
Opel Insignia
GSi 2.0 Turbo - 260PS
2017-2019 · B20NFT · Bosch MED17
Leistungssteigerung · Stage 1
+10 PS
+30 Nm
Aus 260 PS werden spürbare 270 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der B20NFT treibt die Insignia B GSi an und gehört zur selben leistungsstarken Turbomotoren-Familie wie das OPC-Aggregat aus dem Astra J, hier allerdings in einer auf Alltagstauglichkeit und Allradantrieb abgestimmten Version. Die Direkteinspritzung, geregelt über ein Bosch MED17 Steuergerät, sorgt für eine feine Gemischaufbereitung und liefert damit eine hervorragende Basis für Kennfeldoptimierungen, die sich in dieser Motorenfamilie auf breite Erfahrungswerte stützen können. Zusammen mit dem satten Turbo-Sound und dem giftigen Ansprechverhalten macht das die Insignia GSi zu einem der unterschätztesten schnellen Kombis ihrer Generation. Wie beim verwandten A20NFT lohnt sich bei höherer Laufleistung ein Blick auf die Steuerkette der Ausgleichswelle, wofür es dank der weiten Verbreitung des Motors mittlerweile bewährte Reparatursätze gibt.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +10 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Opel Insignia GSi 2.0 Turbo - 260PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Opel Insignia GSi 2.0 Turbo - 260PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 8.6 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~270 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Ford Ranger
2.3T EcoBoost - 270PS (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Ranger
2.3 EcoBoost - 270PS (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Ranger
2.3T EcoBoost - 270PS (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
421 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi Q5
3.2 FSI (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
330 Nm
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Cadillac XTS
2.0 Turboi (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
400 Nm
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Peugeot RCZ
1.6 THP (270 PS)
Leistung
270 PS
Drehmoment
330 Nm
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Weitere Motorisierungen Opel Insignia
2.0 CDTI (110 PS)
2013-2015
1.6 CDTI (110 PS)
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2.0 CDTI (110 PS)
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1.6i (115 PS)
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1.6 CDTI (120 PS)
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2013-2015
Standort & Anfahrt
Opel Insignia GSi 2.0 Turbo - 260PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 10 PS mehr für deinen Opel Insignia nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
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0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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