Chiptuning
Porsche 911
3.8 DFI Carrera S - 385PS
997 (2004-2012) · MA1.01 · Siemens/Continental SDI3
Leistungssteigerung · Stage 1
+20 PS
+20 Nm
Aus 385 PS werden spürbare 405 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 997.2 Carrera S kombiniert den 3.8-Liter-MA1 mit Direkteinspritzung und dem schnell schaltenden Doppelkupplungsgetriebe zu einem besonders harmonischen Antrieb. Der Boxer reagiert spontan aufs Gas, dreht geschmeidig hoch und liefert kräftigen, gleichmäßigen Durchzug über das gesamte Drehzahlband. Die DFI-Technik verleiht dem Sauger ein wacheres, effizienteres Naturell als der Vorgänger. Geregelt wird die Direkteinspritzung über das Siemens/Continental SDI3, das sich sehr gut über die Diagnoseschnittstelle auslesen und für mehr Ansprechfreude und Durchzug abstimmen lässt. Ein ausgereifter Antrieb, der die Stärken der DFI-Generation eindrucksvoll bündelt.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +20 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Porsche 911 3.8 DFI Carrera S - 385PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Porsche 911 3.8 DFI Carrera S - 385PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 10.2 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~405 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 579 € statt einen Neuwagen.
Aston Martin Vantage
4.3 V8 (405 PS)
Leistung
405 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Cayenne
4.8 V8 GTS - 405PS (405 PS)
Leistung
405 PS
Drehmoment
500 Nm
Zum Fahrzeug →
Maserati GranTurismo
4.2 (405 PS)
Leistung
405 PS
Drehmoment
460 Nm
Zum Fahrzeug →
Chevrolet Camaro
6.2 v8 (405 PS)
Leistung
405 PS
Drehmoment
556 Nm
Zum Fahrzeug →
Infiniti Q60
3.0T S (405 PS)
Leistung
405 PS
Drehmoment
475 Nm
Zum Fahrzeug →
Infiniti Q50
3.0T S (405 PS)
Leistung
405 PS
Drehmoment
475 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Porsche 911
3.4i Carrera - 300PS (300 PS)
996 (1997-2006)
3.6i Carrera - 320PS (320 PS)
996 (1997-2006)
3.6i Carrera - 325PS (325 PS)
997 (2004-2012)
3.6i Carrera - 345PS (345 PS)
996 (1997-2006)
3.6 DFI Carrera - 345PS (345 PS)
997 (2004-2012)
3.4 DFI Carrera - 350PS (350 PS)
991 (2011-2019)
Standort & Anfahrt
Porsche 911 3.8 DFI Carrera S - 385PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Chiptuning für deinen Porsche 911 kannst du direkt bei uns in Münster planen. Wir haben Erfahrung mit dem 3.8 DFI Carrera S - 385PS und sagen dir vorab klar, was machbar ist und was nicht.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
