Chiptuning
Porsche 911
3.8 DFI Turbo - 500PS
997 (2004-2012) · MA1.70 · Continental/Siemens SDI
Leistungssteigerung · Stage 1
+50 PS
+90 Nm
Aus 500 PS werden spürbare 550 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Mit dem MA1.70 zog im 997.2 Turbo die Direkteinspritzung ein, kombiniert mit dem aufgeladenen Flachmotor der 9A1-Generation. Das geschlossene AluSil-Kurbelgehäuse und die präzise Hochdruck-Direkteinspritzung sorgen für eine effizientere Verbrennung und ein noch spontaneres Ansprechen der Lader. In Verbindung mit Allradantrieb und Doppelkupplungsgetriebe entsteht ein Reisesportwagen, der enorme Kraft mit Alltagstauglichkeit verbindet. Die Motorsteuerung stammt von Continental beziehungsweise Siemens aus der SDI-Reihe. Aufgeladene DFI-Motoren reagieren ausgesprochen dankbar auf eine professionelle Optimierung, da sich über Ladedruck, Einspritzung und Zündung erhebliche Mehrleistung erschliessen lässt, während die moderne Blockkonstruktion die nötige Substanz mitbringt.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +50 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
Porsche 911 3.8 DFI Turbo - 500PS: Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 11.4 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~550 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 779 € statt einen Neuwagen.
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Porsche 911 3.8 DFI Turbo - 500PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Porsche 911 mit 50 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
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