Chiptuning
Porsche 911
3.8 GT3 RS - 435PS
997 (2004-2012) · M97.77 · Bosch Motronic ME7.8.2
Leistungssteigerung · Stage 1
+6 PS
+23 Nm
Aus 450 PS werden spürbare 456 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 997 GT3 RS trägt mit dem M97.77 einen der letzten echten Mezger-Sechszylinder unter der Heckklappe, ein direkter Abkömmling der Renntriebwerke und konstruktiv von den zivilen Carrera-Motoren losgelöst. Trockensumpfschmierung, geschlossenes Kurbelgehäuse und eine drehfreudige Auslegung machen ihn zu einer Konstruktion, die sich auf der Rennstrecke ebenso wohlfühlt wie auf der Landstraße. Das Aggregat liefert seine Leistung linear und ohne Aufladung, dafür mit einer Klangkulisse und einem Ansprechverhalten, das den RS bis heute begehrt macht. Gesteuert wird der Saugmotor von einer Bosch Motronic ME7.8.2. Beim Saugmotor sind die softwareseitigen Reserven naturgemäss begrenzt, eine sorgfältig abgestimmte Optimierung von Zündung und Drosselklappenkennfeld schärft jedoch das Ansprechverhalten spürbar, ohne die hohe Standfestigkeit des Mezger-Triebwerks anzutasten.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +6 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Porsche 911 3.8 GT3 RS - 435PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Porsche 911 3.8 GT3 RS - 435PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 13.2 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~456 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 829 € statt einen Neuwagen.
Audi Q7
60 TFSI-e (456 PS)
Leistung
456 PS
Drehmoment
700 Nm
Zum Fahrzeug →
Mercedes Benz GLS | GL
500 - 456PS (456 PS)
Leistung
456 PS
Drehmoment
700 Nm
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Ford Explorer
3.0 EcoBoost V6 - 457PS (457 PS)
Leistung
457 PS
Drehmoment
825 Nm
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Aston Martin DB9
5.9 V12 (455 PS)
Leistung
455 PS
Drehmoment
570 Nm
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Mercedes Benz S
500 - 455PS (455 PS)
Leistung
455 PS
Drehmoment
700 Nm
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Mercedes Benz GLE / GLE Coupé
500 4Matic - 455PS (455 PS)
Leistung
455 PS
Drehmoment
700 Nm
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Standort & Anfahrt
Porsche 911 3.8 GT3 RS - 435PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 6 PS mehr für deinen Porsche 911 nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
Star Tuning Münster
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48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
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Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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