
Chiptuning
Porsche Cayenne
3.0 V6 TDI - 262PS
92A (2010- 2017) · CVVA · Bosch EDC17 CP44
Leistungssteigerung · Stage 1
+38 PS
+50 Nm
Aus 262 PS werden spürbare 300 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Mit dem Motorcode CVVA steht im Cayenne 958 nach dem Facelift die kräftigste Stufe des 3.0 V6 TDI bereit. Der aufgeladene Sechszylinder kombiniert ein fruehes, breites Drehmomentband mit ordentlichem Vortrieb und macht den Allradler zum souveränen Langstreckenbegleiter. Statt auf hohe Drehzahlen setzt der Motor auf kraftvollen Durchzug aus der Mitte, was sich im Alltag und im Gespann angenehm bemerkbar macht. Die Regie fuehrt das Bosch EDC17 CP44, das in dieser Konzern-Dieselgeneration als bestens dokumentierter Standard gilt. Daraus ergibt sich eine hervorragende Tuning-Basis, denn eine saubere Kennfeldoptimierung hebt Drehmoment und Ansprechverhalten harmonisch an, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeintraechtigen. Eine intakte Abgasnachbehandlung und ein gepflegtes Ladesystem sind die Voraussetzung für dauerhaft saubere Mehrleistung.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +38 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Porsche Cayenne 3.0 V6 TDI - 262PS: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Porsche Cayenne 3.0 V6 TDI - 262PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 6.6 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~300 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 549 € statt einen Neuwagen.
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Leistung
300 PS
Drehmoment
434 Nm
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BMW 5er
535i (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
407 Nm
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Ford Explorer
2.3T EcoBoost - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
420 Nm
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Ford Explorer
2.3T EcoBoost (US) - 300PS (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
420 Nm
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BMW 5er Gran Turismo
535d (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
600 Nm
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Audi S3
S3 2.0 TFSI (300 PS)
Leistung
300 PS
Drehmoment
380 Nm
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Standort & Anfahrt
Porsche Cayenne 3.0 V6 TDI - 262PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 38 PS mehr für deinen Porsche Cayenne nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
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