Porsche Panamera

Über den Motor

Der mit 4840 bezeichnete Achtzylinder-V im Panamera 970 ist ein frei saugendes Triebwerk mit Direkteinspritzung, das in den Ausführungen S und 4S für kraftvollen, kultivierten Vortrieb sorgt. Ohne Aufladung entfaltet der V8 seine Leistung linear über das Drehzahlband und belohnt das Ausdrehen mit einem charaktervollen Klang und seidiger Laufkultur. In Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe und dem Allradantrieb steht souveräne Traktion zur Verfügung. Als Sauger fällt das Potenzial einer reinen Softwareoptimierung über die Bosch MED17 moderater aus als bei aufgeladenen Motoren, das Ansprechverhalten und die Gasannahme lassen sich jedoch verfeinern. Der V8 gilt als robust und drehfreudig.