Rover Chiptuning

Der Zweiliter-Diesel im 75 ist ein BMW-Motor der M47-Familie, den wir aus zahlreichen Fahrzeugen der Baureihen jener Jahre kennen. Er arbeitet mit Turbolader und Common-Rail-Einspritzung und ist werksseitig eher zurückhaltend abgestimmt, was uns Spielraum lässt. Angeboten wurde er in zwei Leistungsstufen, die spätere davon deutlich kräftiger ausgelegt.

Wir lesen das Steuergerät aus und stimmen Ladedruck, Raildruck und Einspritzmenge aufeinander ab. Bei einer Limousine dieser Auslegung zielt die Arbeit auf souveränen Durchzug im mittleren Drehzahlbereich, nicht auf Spitzenwerte. Der Rover 75 ist heute ein Fahrzeug für Liebhaber, und gerade da lohnt es sich, den Motor sauber und mit Rücksicht auf die Substanz abzustimmen.