Chiptuning
Skoda Yeti
2.0 TDI CR - 110PS
2014-2017 · EA189 / CFHA · Bosch EDC17
Leistungssteigerung · Stage 1
+75 PS
+90 Nm
Aus 110 PS werden spürbare 185 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Auch nach dem Facelift setzte der Yeti in der Einstiegsversion weiterhin auf den Diesel mit dem bewährten Motorcode CFHA aus der EA189-Familie, gepaart mit einem manuellen Schaltgetriebe und Vorderradantrieb. Diese Konstanz zeigt, wie ausgereift dieses Aggregat zu diesem Zeitpunkt bereits war. Für Tuning-Interessierte ist die Bosch-EDC17-Steuerung dieses Motors ein offenes Buch, entsprechend berechenbar fallen Anpassungen aus. Die bekannte Empfindlichkeit der Hochdruckpumpe bei viel Kurzstrecke lässt sich durch regelmäßige längere Fahrten und rechtzeitige Wartung gut in den Griff bekommen.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +75 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Skoda Yeti 2.0 TDI CR - 110PS: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Skoda Yeti 2.0 TDI CR - 110PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.4 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~185 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 529 € statt einen Neuwagen.
Ford Transit/Tourneo Custom
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Leistung
185 PS
Drehmoment
415 Nm
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Ford Transit
3.2 TDCi - 185PS (185 PS)
Leistung
185 PS
Drehmoment
470 Nm
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Mazda 3
2.2 MZR-CD (185 PS)
Leistung
185 PS
Drehmoment
400 Nm
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Kia Carnival
2.9 CRDi (185 PS)
Leistung
185 PS
Drehmoment
343 Nm
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Jeep Cherokee
2.2 MultiJet (185 PS)
Leistung
185 PS
Drehmoment
440 Nm
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Hyundai Tucson
2.0 CRDi (185 PS)
Leistung
185 PS
Drehmoment
400 Nm
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Weitere Motorisierungen Skoda Yeti
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2.0 TDI (110 PS)
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Standort & Anfahrt
Skoda Yeti 2.0 TDI CR - 110PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 75 PS mehr für deinen Skoda Yeti nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
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