Chiptuning
Skoda Yeti
2.0 TDI CR - 110PS
2014-2017 · EA189 / CFHA · Bosch EDC17
Leistungssteigerung · Stage 1
+75 PS
+90 Nm
Aus 110 PS werden spürbare 185 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Auch nach dem Facelift setzte der Yeti in der Einstiegsversion weiterhin auf den Diesel mit dem bewährten Motorcode CFHA aus der EA189-Familie, gepaart mit einem manuellen Schaltgetriebe und Vorderradantrieb. Diese Konstanz zeigt, wie ausgereift dieses Aggregat zu diesem Zeitpunkt bereits war. Für Tuning-Interessierte ist die Bosch-EDC17-Steuerung dieses Motors ein offenes Buch, entsprechend berechenbar fallen Anpassungen aus. Die bekannte Empfindlichkeit der Hochdruckpumpe bei viel Kurzstrecke lässt sich durch regelmäßige längere Fahrten und rechtzeitige Wartung gut in den Griff bekommen.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +75 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
Skoda Yeti 2.0 TDI CR - 110PS: Was du beim Diesel sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.4 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~185 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 529 € statt einen Neuwagen.
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Leistung
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Drehmoment
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Leistung
185 PS
Drehmoment
270 Nm
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Saab 900 Cabriolet
2.0 Turbo (185 PS)
Leistung
185 PS
Drehmoment
230 Nm
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Ford Transit
3.2 TDCi - 185PS (185 PS)
Leistung
185 PS
Drehmoment
470 Nm
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Mazda 3
2.2 MZR-CD (185 PS)
Leistung
185 PS
Drehmoment
400 Nm
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Mazda 6
2.2 MZR-CD (185 PS)
Leistung
185 PS
Drehmoment
400 Nm
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Standort & Anfahrt
Skoda Yeti 2.0 TDI CR - 110PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
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