Toyota Hi-Ace

Über den Motor

Diese mittlere Ausbaustufe des Transporterdiesels bewegt den HiAce solide, gerät bei ausgereizter Nutzlast oder mit Anhänger aber schnell an ihre Grenzen. Eine Anpassung der Kennfelder holt vor allem zwischen Leerlauf und mittlerer Drehzahl etwas heraus, also genau dort, wo der Wagen im Lieferverkehr arbeitet. Typische Themen dieser Motorenfamilie sind ungleichmäßig fördernde Injektoren und eine träge Ladedruckregelung. Beides sehen wir uns im Vorfeld an, damit die Optimierung auf einer sauberen Basis aufsetzt.