Chiptuning
VW Passat
2.0 TDI CR - 150PS
B8 (2014- ) · CRLB, DBGA, DCYA, DFEA, DFGA · Bosch EDC17C64
Leistungssteigerung · Stage 1
+45 PS
+110 Nm
Aus 150 PS werden spürbare 195 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 2.0 TDI Common Rail mit den Motorcodes CRLB, DBGA, DCYA, DFEA und DFGA bildet im Passat B8 das Herzstück des Dieselangebots und gehört zur quer eingebauten EA288-Familie. Der Vierzylinder überzeugt durch ein breites, frühes Drehmomentplateau, das ihn zu einem souveränen und langstreckentauglichen Begleiter macht. Als Motorsteuergerät arbeitet ein Bosch EDC17C64, der eine bewährte Grundlage für eine Kennfeldoptimierung darstellt. Da die Motorinterna für die strengen Abgasnormen reichlich dimensioniert sind, trägt dieses Aggregat eine moderate Mehrleistung gut und gewinnt durch eine Softwareanpassung spürbar an Antritt, ohne seine ausgeprägte Sparsamkeit und Laufkultur einzubüßen.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +45 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
VW Passat 2.0 TDI CR - 150PS: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den VW Passat 2.0 TDI CR - 150PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 4.1 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~195 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 529 € statt einen Neuwagen.
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Drehmoment
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Standort & Anfahrt
VW Passat 2.0 TDI CR - 150PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 45 PS mehr für deinen VW Passat nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
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