
Chiptuning
VW Polo
1.0 TSI - 110PS
VI 2G/AW (2017-) · DLAA · Bosch MG1
Leistungssteigerung · Stage 1
+30 PS
+40 Nm
Aus 110 PS werden spürbare 140 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Die kräftigere Ausbaustufe des aktuellen Polo nutzt den 1.0 TSI mit dem Motorcode DLAA und ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Der Dreizylinder zeigt sich hier von seiner agilen Seite und schiebt schon früh an, was zusammen mit den schnellen Gangwechseln für einen lebendigen Fahreindruck sorgt. Das verbaute Steuergerät der jüngsten Generation bietet eine gute Basis für eine feinfühlige Optimierung. Eine Anpassung der Software erweitert den nutzbaren Drehzahlbereich und verfeinert das Zusammenspiel von Motor und Getriebe, sodass der Polo noch spontaner auf den Gasfuß anspricht.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +30 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
VW Polo 1.0 TSI - 110PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den VW Polo 1.0 TSI - 110PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 4.7 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~140 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
BMW 2er Gran/Active Tourer
218i (1.5T) (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
220 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Galaxy
1.9 TDCi - 140PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
320 Nm
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Ford B-Max
1.0T EcoBoost - 140PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
200 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er Gran/Active Tourer
218i (1499cc) (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
220 Nm
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Ford Focus
1.0T EcoBoost - 140PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
210 Nm
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Ford Transit
2.2 TDCi - 135PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
350 Nm
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Weitere Motorisierungen VW Polo
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Standort & Anfahrt
VW Polo 1.0 TSI - 110PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
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