Alfa Romeo Giulietta
12 Motorisierungen verfügbar
Kraftstoff:
1.4 TB 16V (105 PS)
Benzin940B·ECU ME17.3.0· 1368 ccm
Leistung
105 PS150 PS
Drehmoment
215 Nm280 Nm
105→150 PS+45
ab 499 €+45 PS+43%
ab 499 €1.6 JTDM 16V (105 PS)
Diesel940A3000·ECU EDC16C39· 1598 ccm
Leistung
105 PS135 PS
Drehmoment
320 Nm375 Nm
105→135 PS+30
ab 569 €+30 PS+29%
ab 569 €1.4 T-Jet (120 PS)
Benzin198A4000·ECU ME7.9.10· 1368 ccm
Leistung
120 PS148 PS
Drehmoment
206 Nm250 Nm
120→148 PS+28
ab 449 €+28 PS+23%
ab 449 €1.6 JTDM (120 PS)
Diesel940C5.000 | 940C1.000·ECU EDC17C69· 1598 ccm
Leistung
120 PS145 PS
Drehmoment
320 Nm380 Nm
120→145 PS+25
ab 549 €+25 PS+21%
ab 549 €2.0 JTDM 16V (140 PS)
Diesel940A5000·ECU EDC16C39 | EDC17C49· 1956 ccm
Leistung
140 PS172 PS
Drehmoment
350 Nm400 Nm
140→172 PS+32
ab 549 €+32 PS+23%
ab 549 €1.4 TB Multiair (150 PS)
Benzin940A2.000 | 940C2.000·ECU MM8GMK· 1368 ccm
Leistung
150 PS185 PS
Drehmoment
250 Nm290 Nm
150→185 PS+35
ab 569 €+35 PS+23%
ab 569 €2.0 JTDm 16V (150 PS)
Diesel940 B5.000·ECU EDC17C49· 1956 ccm
Leistung
150 PS180 PS
Drehmoment
320 Nm420 Nm
150→180 PS+30
ab 569 €+30 PS+20%
ab 569 €1.4 TB 16V MultiAir (170 PS)
Benzin940A2000·ECU Marelli· 1368 ccm
Leistung
170 PS190 PS
Drehmoment
230 Nm270 Nm
170→190 PS+20
ab 569 €+20 PS+12%
ab 569 €2.0 JTDM 16V (170 PS)
Diesel940A4000·ECU EDC16C39 | EDC17C49· 1956 ccm
Leistung
170 PS200 PS
Drehmoment
350 Nm420 Nm
170→200 PS+30
ab 569 €+30 PS+18%
ab 569 €2.0 JTDm 16V TCT (175 PS)
Diesel940 B4.000·ECU EDC17C69· 1956 ccm
Leistung
175 PS210 PS
Drehmoment
320 Nm380 Nm
175→210 PS+35
ab 649 €+35 PS+20%
ab 649 €1.8 TBi 16V (235 PS)
Benzin940A1000·ECU MED17.3.1· 1742 ccm
Leistung
235 PS260 PS
Drehmoment
340 Nm400 Nm
235→260 PS+25
ab 569 €+25 PS+11%
ab 569 €1.8 TBi (240 PS)
Benzin960 A1.000·ECU MED17.3.3· 1742 ccm
Leistung
240 PS265 PS
Drehmoment
350 Nm395 Nm
240→265 PS+25
ab 749 €+25 PS+10%
ab 749 €Standort & Anfahrt
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Für die Alfa Romeo-Giulietta-Baureihe haben wir den passenden Tuning-Stand in unserer Werkstatt in Münster. Die Auslegung wählen wir abhängig von Getriebe, Laufleistung und Wartungsstand. Nicht jedes Auto verträgt das Maximum.
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