Chiptuning
Audi A5
2.0 TFSI - 252ps
Mk3 (2016-2019) · EA888 / CYRB · Bosch MG1CS001
Leistungssteigerung · Stage 1
+48 PS
+70 Nm
Aus 252 PS werden spürbare 300 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 2.0 TFSI mit dem Code CYRB verbindet im A5 Mk3 den kräftigen EA888-Vierzylinder mit Quattro und Doppelkupplungsgetriebe zu einem sportlich-souveränen Antrieb. Der Turbo stellt sein Drehmoment früh bereit, und in Verbindung mit dem blitzschnell schaltenden DSG und dem Allrad kommt die Leistung jederzeit traktionsstark auf die Straße. Diese Kombination macht das Coupé zu einem agilen und alltagstauglichen Begleiter. Das moderne Bosch MG1CS001 ist ein leistungsfähiges Steuergerät, das sich präzise optimieren lässt. Über eine angepasste Software wird das Ansprechverhalten schärfer und der Durchzug druckvoller. Mit Quattro, DSG und optimierter Software entfaltet dieser 2.0 TFSI ein besonders harmonisches und kraftvolles Fahrgefühl.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +48 PS?
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Spritkosten-Rechner
Audi A5 2.0 TFSI - 252ps: Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.9 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~300 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 549 € statt einen Neuwagen.
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Leistung
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Drehmoment
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Drehmoment
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