Chiptuning
Audi R8
5.2 V10
R8 (2007-2015) · BUJ · Bosch MED 9.1.2
Leistungssteigerung · Stage 1
+60 PS
+50 Nm
Aus 525 PS werden spürbare 585 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Das 5.2 FSI-Aggregat im R8 ist ein hochdrehender V10-Saugmotor, der mit linearer Kraftentfaltung und einem berauschenden Klang bis weit in den oberen Drehzahlbereich begeistert. Dank kleiner, leichter Kolben dreht dieser Zehnzylinder ausgesprochen frei und vermittelt ein direktes, unmittelbares Fahrgefühl ohne jede Verzögerung. Als Saugmotor reagiert er auf eine reine Softwareoptimierung mit eher zurückhaltenden Zuwächsen, dafür lassen sich Gasannahme und Drehfreude weiter schärfen. Wer diesen V10 fährt, schätzt vor allem seinen Charakter und seine Akustik; bei einem Triebwerk dieser Bauart lohnt zudem ein gelegentlicher Blick auf den Ölstand.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +60 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Audi R8 5.2 V10: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Audi R8 5.2 V10 bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 14.7 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~585 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
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Drehmoment
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Standort & Anfahrt
Audi R8 5.2 V10 Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
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