Audi RSQ8

Über den Motor

Die Performance-Ausführung des RS Q8 bringt den 4.0 TFSI der Baureihe EA825 auf 640 PS bei 6000 Umdrehungen und 850 Nm zwischen 2300 und 4500 Umdrehungen. Der V8 mit 3996 cm³ trägt seine beiden Twin-Scroll-Lader im heißen Innen-V zwischen den Zylinderbänken, was kurze Abgaswege und ein spontanes Ansprechverhalten ergibt; ein 48-Volt-Mildhybridsystem übernimmt Start-Stopp- und Segelfunktionen. Über die Achtstufen-tiptronic und den Quattro-Antrieb beschleunigt das 2350 Kilogramm schwere SUV in 3,6 Sekunden auf 100 km/h, serienmäßig ist bei 250 km/h Schluss. Der WLTP-Verbrauch von knapp 13 Litern zeigt, dass dieser Antrieb nicht auf Sparsamkeit ausgelegt ist. Für eine Kennfeldoptimierung ist die Ausgangslage anspruchsvoll, denn Ladedruck und Zündwinkel sind ab Werk bereits weit ausgereizt; Reserven liegen vor allem in der Feinabstimmung, während Abgas- und Ladelufttemperatur sowie die Belastbarkeit des Antriebsstrangs die Grenzen setzen.