BMW 1er

Über den Motor

Der 1er E87 als 135i bringt das Konzept des kompakten Sechszylinder-Coupés auf den Punkt. In einer Karosserie, die im Stadtverkehr unauffällig bleibt, steckt ein aufgeladenes Triebwerk mit erstaunlichem Temperament. Die Kombination aus geringem Gewicht, Hinterradantrieb und Schaltgetriebe verleiht dem Fahrzeug einen lebendigen, direkten Charakter. Auf der Landstraße entfaltet sich seine Stärke, denn die ausgewogene Balance und das willige Ansprechverhalten laden zum sportlichen Fahren ein, ohne dass der Komfort im Alltag darunter leidet. Angetrieben wird er vom N54B30, dem legendären Bi-Turbo-Reihensechszylinder mit Benzindirekteinspritzung. Zwei parallele Turbolader arbeiten hier mit dem Siemens-Steuergerät MSD80 zusammen, das die Motorsteuerung präzise verwaltet. In der Tuning-Welt gilt dieser Motorcode als außergewöhnlich dankbar, weil die kräftige Basis viel Reserve mitbringt. Schon eine saubere Optimierung der ECU-Software bringt eine deutlich frischere Charakteristik. Wer der Hochdruckpumpe und der Kühlung etwas Aufmerksamkeit schenkt, wird mit einem standfesten und begeisternden Triebwerk belohnt.