BMW 7er

Über den Motor

Der 760i des E65 wird von einem der faszinierendsten BMW-Triebwerke bewegt: dem N73B60, einem 6,0-Liter-V12-Saugmotor mit Valvetronic. Dieser Zwölfzylinder steht für unvergleichliche Laufkultur, denn er entfaltet seine Kraft nahezu vibrationsfrei und vermittelt eine seidige, gleichmäßige Souveränität, die im Pkw-Bereich ihresgleichen sucht. Mit Hinterradantrieb und Steptronic-Automatik bewegt er die große Limousine gediegen und mühelos. Beim Tuning über die Bosch-ME9.2-Steuerung geht es vor allem darum, das ohnehin außergewöhnliche Ansprechverhalten zu verfeinern. Eine sorgfältige Abstimmung glättet die Lastübergänge, schärft die Gasannahme und lässt den V12 noch harmonischer agieren, ohne seinen samtigen Charakter zu verändern. Da ein Saugmotor keine Laderreserven bietet, bleiben die Zuwächse moderat, das Fahrgefühl gewinnt aber an Geschmeidigkeit. Wer die komplexe Valvetronic und die Drosselsysteme dieses Zwölfzylinders pflegt, erhält sich ein einzigartiges, kultiviertes Triebwerk von höchstem Anspruch.